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刘俊峰从1991年大学毕业后从事援外事业至今，三十多年来，他见证了中国援外事业的提质升级。2018年，国家国际发展合作署成立，承担统筹协调援外重大问题并提出建议，推进援外方式改革，确定对外援助项目并监督评估实施情况等职责。他曾被朋友和同事问道，中国几十年的对外援助史，新成立部门为何不叫“对外援助署”，而称“国际发展合作署”？他说，这项事业坚持平等相待、相互支持、双向奔赴，且与时俱进。

全线施工难度最大的隧道——2号隧道。位于西爪哇省普哇加达县，全长1052米，最大埋深53.6米。2号隧道地质具有高含水量、高液限、高压缩比、高孔隙率“四高一强”的特点，遇到坍塌、沉降大变形、突泥等问题，是雅万高铁全线施工难度最大的隧道。施工单位从国内外各项目抽调了68名隧道和注浆专业骨干，因地制宜创新采用开挖工法，实现软弱围岩隧道“快挖、快支、快成环”良性循环，有效控制了沉降变形，确保隧道施工安全顺利推进。2022年6月21日，雅万高铁2号隧道顺利贯通，这也是雅万高铁最后一座贯通的隧道。

王毅指出，中国和智利都保持着内外政策的稳定性、连续性，都尊重彼此的核心利益，都始终理性积极看待对方发展变化，这是两国关系保持健康稳定发展的成功经验和有益做法，值得继续弘扬。中方愿同智方保持高层交往，密切各层级交流，发挥自贸协定牵引作用，不断提升双边经贸合作水平，拓展信息通信、清洁能源等新兴领域合作，助力各自现代化进程。双方应进一步加强发展战略对接，将智利建设为中拉高质量共建“一带一路”的典范。

国家发展改革委日前发布了《产业结构调整指导目录(2024年本)》，“综合能源服务”再度成为网络热词。“面向焦化、钢铁、电力等高污染行业，在工业余热回收利用领域，环境企业可提供节能工程改造的核心装备和技术，开展节能工程的方案设计等综合服务，提升能源开发使用效率。”李其林说，面向CCER重启，环境企业还可以参与碳减排管理，包括碳资产管理、标准制定、碳减排核算、碳交易等工作，布局碳减排赛道。

据介绍，江西文旅部门将深挖江西资源优势，塑造更强的赣鄱文旅IP，做强红色旅游、山水旅游、城市旅游和乡村旅游“四极支撑”，全力建设富有文化底蕴的世界级旅游景区和度假区。做强红色旅游IP、做实名山旅游IP、做响城市旅游IP、做特乡村旅游IP。